На взлётную

Авиапром

Классификация авиатехники

Транспортные самолёты

Разработка самолёта М-101Т "Гжель" начата ФГУП ЭМЗ им. В.М.Мясищева в 1990 году. Лётные испытания начались в марте 1995 г.
При выполнении программы лётных испытаний 12 сентября 2001 г. произошла катастрофа самолёта М-101Т, в которой погиб лётчик-испытатель А.Г.Бесчастнов.

Серийно выпускается Нижегородским авиастроительным заводом "Сокол".
М-101Т - лёгкий транспортный самолёт с одним турбовинтовым двигателем "Вальтер" М-601Ф22 (или 32) чешского производства и реверсивным флюгируемым винтом изменяемого шага В-510. По конструкции - цельнометаллический низкоплан, шасси трёхопорное с носовым колесом.

В настоящее время производителем самолёт М-101Т позиционируется как самолёт первоначального обучения и настойчиво предлагается в этом качестве лётным училищам гражданской авиации.

Однако большой взлётный вес, затруднённый обзор из кабины экипажа и избыточный состав бортового оборудования не позволяют использовать самолёт М-101Т "Гжель" в качестве самолёта первоначального обучения.

По мнению лётчиков-испытателей В.Селиванова и А.Коноваленко, самолёт М-101Т "Гжель" может быть успешно освоен лётчиками выше среднего уровня подготовки.